他们曾是出租车“夫妻档”，他们很快将是专车“夫妻档”

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两个多月前，任辉每一天的时间是这样度过的：早上6点起床，甚至可能更早，匆忙吃完早饭后，就差不多7点了，等待开了夜班出租车的妻子嵇艳青回家，二人做简短的交接后，他便又开着出租车出门了。早高峰的活相对较多，一单接着一单，他通常要忙到将近十点才能稍微喘息一下，找一个能停靠车的地方，简短休息十几分钟，然后又得上路奔忙，因为每天有200多元的份子钱要先赚够！一般情况下，到下午三四点左右，才能把一天的车份钱赚回来，到下午6点收班之间的两个多小时，方才是属于自己的赚钱的时间。

到了6点多，任辉便把车开回家，妻子通常是烧好了饭等着他。“几乎每天都是这样的，她每天都要等我回来才吃饭。”他说，他把一天跑出租的钱都掏出来，妻子嵇艳青便把钱点好、收好，吃完饭，嵇艳青再接上班，开车出去。

这是南京很著名的“夫妻档”出租车司机的生活写照，19年来，任辉和嵇艳青几乎如此重复着每一天的日落日出。两人每天见面的时间很短，每月固定抽出四天的时间一起放假休息，这样才有四天完整在一起的日子。

改变发生在两个多月前的一天。“听说殷浩搞了一个专车公司，要不要我们也试一试？”有一天，嵇艳青对任辉说，殷浩是曾经的南京“十佳出租车驾驶员”，而嵇艳青在南京出租车界的名头丝毫不比殷浩差，她多次被评为南京市“十佳出租车驾驶员”，所在出租车公司“蓝天使”车队队长，每天穿着白色衬衫，套一件蓝色制服，脖子上还系着一条彩色丝巾，每次都笑迎乘客：“您好。”

嵇艳青所说的试试，就是滴滴专车。今年7月，殷浩、吴强等成立了卓迅汽车租赁公司，把车辆接入滴滴出行平台，向南京市民提供专车服务，很快便在南京的出租车界传播开来。任辉、嵇艳青夫妇和殷浩很熟，简单了解后，就用自家的车试着跑了起来，没过几天，他们就认可了“专车”，马上买了一辆凯美瑞。任辉专职做起了滴滴专车的司机，而原来两班倒的出租车，就交给了嵇艳青一个人跑。

任辉和嵇艳青对滴滴出行平台并不陌生，开出租车时，便熟悉了如何通过司机端接单。从出租车转到专车，只不过换了一个接单客户端，操作流程基本是一样的，但不一样的是向乘客提供的服务。“有些出租车不能提供的，专车能。”任辉说，比如有些出租车司机不愿意接的活，他就愿意去做。

有一次，一位独居的八十多岁老人，出行不便，想去医院却又没有出租车愿意去接，老人最后约了滴滴专车，任辉接的活。“我直接把车开到老人住的小区，把轮椅折叠好放到后备箱里，帮助老人上车。”任辉说，到医院后，他又跑前跑后帮老人挂号，最后安全送老人回家。老人一再表示感谢，说以后还得用任辉的车。

现在，任辉每天还是要一大早出门，只不过不用像过去那么累了。“不用算计钱了，挣多挣少看自己心情，有时多有时少，因为不用盯着每天要挣的份子钱了。”他还是像过去那样，不操心挣了多少，反正还是由妻子算着账户里的钱，他每天能接到20多单，两个多月下来，他收获了近两千的订单和接近5分的评级。虽然说不像过去开出租车时那么累了，但收入却并没有减少，这使得任辉越来越喜欢专车了。

现在，嵇艳青还得像过去那样，每天要开十多个小时的出租车，她还是南京出租车界的一面旗帜。她生性要强，做好事不落人后，每年都要参加高考期的“爱心送考”，她和队友们还获得过江苏省交通厅授予的“巾帼文明岗”，而她自己，也被总工会授予“五一劳动奖章”。

但是，终将有一天，她也可能走下那坚守了近20年的出租车驾驶员的岗位。再有不到一年的时间，她的出租车合同也将到期，续或不续，都将是他们夫妻认真考虑的问题。

为了行业荣誉，她可能选择留在出租车岗位上，但如果为了稍微舒适和自由的工作和生活状态，她更可能像丈夫一样选择滴滴专车，毕竟，他和她都到了该享受生活的年龄。

这并不是很难做的选择题，任辉倾向于选择夫妻一起做滴滴专车，毕竟，这是一个正确的方向，自己的时间自己掌握。如果真的如此，几个月后，南京的滴滴专车司机队伍里，就会活跃着一对夫妻档，又会成为人人传说的佳话。