滴滴出行CEO程维当选2015中国经济年度人物

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1月29日下午，北京竞园艺术中心，举行了一场盛大的颁奖典礼。

这是一次以“致敬时代驱动力”为主题的评选，作为中国出行领域领军企业的掌门人，滴滴出行董事长兼CEO程维当选“2015中国十大经济人物”。和程维一同当选的，有茅台董事长袁仁国，万科总裁郁亮、美的总裁方洪波等十位知名企业家当选。

本次年度经济人物的评选，是由新浪财经、人民日报新媒体中心、澎湃新闻、吴晓波频道等权威媒体平台联合发起的，评选从“创新性、颠覆性、前瞻性、成长性、新锐性”五大维度，寻找在这个转型时代下引领商业之美、产业创变、时代之潮的优秀企业家。

作为中国经济时代驱动力，滴滴CEO程维的当选实至名归。32岁的程维虽然不会开车，但是他的理想是让有限的车承载更多的人，提高了整个城市的出行效率。短短三年，程维推动的出行领域的“共享经济”模式在中国大地生根发芽，自己也从创业者变成了行业新领袖。

2016年1月11日，“滴滴出行”官方对外公布了2015年总订单数量：全平台订单总量达14.3亿，注册用户突破2.5亿。仅仅三年的时间，滴滴已经覆盖全国400多个城市，并为1000多万司机提供服务。同时，滴滴也成长为涵盖出租车、专车、快车、顺风车、巴士、代驾、试驾等多项业务在内的“一站式出行平台”。

在颁奖典礼现场，主办方特别邀请了滴滴的天使投资人王刚作为神秘嘉宾参与现场互动。在谈及程维的优点时，王刚称赞程维执行能力和学习能力是超乎想象的，王刚同时还称赞了程维的知人善任，“他把周边的人已经用到极致了，不光是柳青这样在业内非常有影响力的人，同时他也把马化腾、马云，包括孙正义能用的所有资源都用上了。”

"滴滴还是一家创业公司，在市场竞争最残酷的行业里还面临着相对不确定性和严厉的监管，资本汹涌澎湃，滴滴九死一生。“在现场，程维发表《出行梦想》的演讲时坦陈：“我相信未来还有很多的挑战，但是我永远相信互联网是解决交通问题的历史性机遇，我永远相信未来是属于市场化和分享经济的。所以，我绝对绝对绝对不会放弃，让出行更美好。“

没错，“让出行更美好”，这是程维在很多场合的都会强调的一句话，这也是他创办滴滴的初心与目标，程维曾不止一次提醒团队要“不忘初心”，他说：“我们使命不是创造出一个能够赚多少钱的企业，我们目标就是要利用互联网，通过我们产品的思维，以及大数据应用解决大家的出行难题。”

“过去三年，滴滴拼的是速度，我们经过了无数次的百米冲刺才活到今天，滴滴凭着自己的高速发展与扩张，赢得规模扩张的战役、赢得了资本营销的战役。”对于2016年的发展规划，程维表示：“2016年将是滴滴修炼内功的一年，这一年滴滴将重点关注用户体验，重点关注技术发展和大数据应用，重点关注企业运行效率的提升。”

早年间，程维曾在阿里巴巴履职八年，期间成为阿里巴巴最年轻的区域经理，后担任支付宝B2C事业部副总经理。一朝出走，创立滴滴。三年之内成为中国最先锋的互联网公司之一。“把别人十年的路在三年里走掉了”，这是程维的胆识、眼光和精神造就的，同时程维也被这个互联网时代所造就。

用程维的话说，滴滴是一个在“血海狼窝”中生存下来的企业。从2012年6月，程维创立了小桔科技有限公司，三个月后的9月9日，滴滴打车软件在北京正式上线，创业初期的程维经过无数次坎坷与坚持后，拿到宝贵的融资。随后，腾讯等企业的投资使得滴滴迅速扩张，到2013年6月，滴滴在半年间已攻占了全国30多个城市。

2014年，最令人难忘就是“滴滴打车”与“快的打车”的“烧钱大战”，两者分别在腾讯和阿里巴巴的支持下，以打车补贴的形式半年烧掉二十亿，经此一役，中国人的打车习惯从“路边扬召”转移到了“手机叫车”。而更让人印象深刻的是，2015年2月14日情人节，两家公司宣布合并。合并当天，马化腾和马云分别都送来贺词，而时至今天，在支付宝和微信的生活功能区中，都有“滴滴出行”的按钮。这在BAT三国时代，尤其是移动支付的战场明争暗斗的背景下，实在是不常见。

自合并之后，“滴滴”相继推出了“顺风车”“代驾”“快车”“大巴”“试驾”等业务，在同行中一骑绝尘。2015年9月9日，“滴滴”三岁之际，正式改名“滴滴出行”。公司的Logo也从笑脸出租车变为抽象字符“D”，标志着“滴滴”开始迈向平台型公司。滴滴未来的目标是改变人们的出行模式，将直接挑战人们对交通系统的传统认识。9月底，作为14个互联网业代表之一，程维跟随习近平主席一行访美，参加了在西雅图召开的中美互联网大会。

2015年10月9日，上海市交通委员会向“滴滴快的”专车平台颁发了“网络约租车平台经营资格许可”，这是全国第一张颁给网络约租车平台的许可。12月16日，在浙江乌镇第二届世界互联网大会上，习主席在滴滴展台前听取了程维的汇报。大会期间，程维发表了“万物互联-出行变革路更宽”的主题演讲。

从80万人民币的启动资金到目前超过1000亿元的估值，滴滴三年来的快速扩张已经成了中国企业发展史上的一个奇迹。程维此次当选2015年中国经济人物，这是整个社会对滴滴出行过去一年工作的肯定和鼓励。作为改变中国出行的最强驱动力，滴滴将引领中国经济披荆斩棘奋勇前行，将在“让出行更美好”的道路上一路向前。

 附程维在中国经济年度人物颁奖典礼现场的讲话全文：

程维：出行梦想

滴滴是一家三年半的年轻的创业企业，我也是一个年轻的创业者，今天有很多光环，有很多关注，但今天我确实是带着敬畏之心和学习的态度来参加今天的盛典。王刚是我以前阿里巴巴的同事和老领导，我们创业之前商量了9个月的时间要不要创业，创业做什么，最后我决定出来做了滴滴。他决定立志做中国最成功的天使投资人。三年以后他投了70家企业，我还是一个非常苦逼的创业者，但他作为投资人已经非常成功了。所以，他提前实现了理想。

滴滴是在2012年成立的，那一年的冬天跟今天一样冷，那个时候我们只能去路边在寒风中等着一辆出租车开过来，我们想可不可以让大家在屋子里先叫车，叫好车再出门，所以有了滴滴打车。

一年以前我们只能叫到出租车，我们想可不可以有不同的出行服务，满足不同用户的需求。所以，有了服务更好的专车和更加便宜、更加便捷的快车。半年以前我们意识到整个交通处行最大的瓶颈是道路资源，可不可以让所有同行的人都能够拼在一起。所以，我们做了顺风车，做了巴士，做了快车的拼车业务。

在我刚刚创业的时候，我问了身边所有我能找到的最聪明的人，问他们打车软件可不可以做，我要离开阿里巴巴，最聪明的人都告诉我那个事情是一条死路，因为出租车司机没有熟悉，这是硬伤，因为有政策的障碍，因为中国没有诚信体系，没有在线支付的环境。非常感谢那些相信我的可能不是最聪明傻傻坚持的同事一个一个的去教育出租车司机，到今天出租车司机是中国智能手机普及率最高的群体。今天出行是移动支付最高频的场景。

所以，滴滴是一家相信梦想、相信事在人为的企业，我们还是一家很年轻的创业公司，创业公司只有信念，没有退路。虽然有很多人讲现在是寒冬，我想如果回到我们创业的时代，寒冬又何妨？每天我在我办公室我都会看着窗外路上的车流，我就想有没有一天所有路上的车、交通工具都会被连接到线上，用一个更加聪明的大数据的调度引擎做最优的匹配和导航，能够提高整个城市的出行效率，提高每一个用户的出行体验。所以，过去三年滴滴连接了1400万辆的各种各样的出租车、专车、快车、顺风车，未来三年我们希望建设中国最好的大数据的引擎，能够让交通，让出行更加的智能。

滴滴还是一家创业公司，我们在市场竞争最残酷的行业里我们面临着相对不确定性和严厉的监管，资本汹涌澎湃，滴滴九死一生，我相信未来还有很多的挑战，但是我永远相信互联网是解决交通问题的历史性的机遇，我永远相信未来是属于市场化和分享经济的。所以，我绝对绝对绝对不会放弃，让出行更美好，谢谢大家支持，谢谢！