滴滴出行：让司机成为中产阶级

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01 / 程维：让司机成为社会的中坚力量

近日，滴滴出行创始人兼CEO程维在接受新华社采访时提到，滴滴有义务服务好司机，让司机拥有职业认可感、尊严和获得感。司机应该有更高的收入，有休息时间，有做自己的事情的机会。希望在未来几年里，能够让司机有职业尊严，帮助司机提高收入，让他们成为社会的中坚力量、中产阶级。

02 / 滴滴智慧信号灯，治堵效果初见成效

7月24日，滴滴出行联合武汉交警宣布，以浮动车轨迹作为数据基础的“智慧信号灯”，在落地武汉两个月后初见成效，有些道路拥堵指数大幅下降。用“智慧信号灯”科技治堵，标志武汉向智慧交通城市更进一步。滴滴在智慧交通方与城市交通管理部门的合作也日益密切，用滴滴的大数据、高科技算法，帮助城市交通变得更通畅。

03 / 数据显示，拼车让高峰出行效率提高27%

浙江大学交通工程研究所在利用滴滴出行大数据的研究基础上，推出了一份《网约拼车对交通系统运行的影响分析报告》，填补了拼车行为的研究空白。报告认为，拼车行为提高了车辆运营效率，有效缓解了交通拥堵，进而降低了出行油耗量和汽车污染物排放量。拼车，让高峰出行效率提高27%。

04 / 滴滴联合领投东南亚最大出行平台Grab

7月24日，滴滴宣布联合领投东南亚领先的按需出行和移动支付平台Grab的新一轮融资。滴滴出行和软银集团将以高达20亿美元战略投资支持Grab继续强化在地区互联网经济中的领先地位，为消费者提供安全的交通和金融产品，并不断创造新的就业与增长机会。此轮融资预计总额达25亿美元，是东南亚地区有史以来最大规模的单轮融资。

05 / “滴滴护航”上线， 六大维度优化司机驾驶行为

7月26日，滴滴出行正式对外公布了自主研发的安全产品，“滴滴护航”安全驾驶系统。“滴滴护航”从疲劳驾驶、超速、急加速、急转弯、急刹车、分心驾驶等六大维度检测司机的驾驶行为，提高司机个人与平台的安全保障水平。目前，该系统已在滴滴代驾司机端上线，检测维度正逐步开放，不久后将在专快车等业务司机端推广，并计划和司机的综合评分挂钩。