追更人数：9302人
为进一步满足公众安全出行的需求，全面落实企业安全生产和维稳主体责任及主管部门和检查组的整改要求，滴滴持续探索并加强安全运营保障机制，提高安全体系建设能力，切实提升出行安全保障水平。同时，与全社会共建常态化安全机制，尽最大努力严守安全底线。
10.31
持续开展意见征求工作，针对用户关心的第一期20类问题公开回复。
10.27
在嘉兴、重庆两地召开司机、乘客意见征求会。
持续升级“一键报警”功能，增加对紧急联系人语音电话的提醒；小范围测试“短信报警”功能（江门、烟台），乘客可快速发送位置、行程信息至当地短信报警平台；
乘客端APP和司机端APP已上线试运行 “黑名单”功能；
乘客端APP逐步增加“请勿让未成年人独自乘车”提醒与确认环节，未成年乘客乘车人需由监护人陪同；
试运行 “实时位置保护”功能，乘客可自主选择设定该功能的保护级别，或关闭此功能。
10.18
滴滴拟招募千名党员客服并优先进入安全应急客服团队，充分发挥党员先锋模范作用，进一步加强客服安全体系建设。
10.16
在杭州、成都两地召开司机意见征求会、乘客意见征求会。
10.13
滴滴召开了全员安全培训沟通会，系统学习安全法规并向全员介绍公司安全整改及安全管理体系建设的进展；
在青岛、上海两地召开司机意见征求会、乘客意见征求会。
10.12
滴滴宣布将于10月18日试行“黑名单”功能，乘客和司机可在取消订单、投诉、评价页面选择将对方加入黑名单，“屏蔽”后的12个月内平台不再为双方匹配订单。
10.10
公布国庆长假出行安全运营及应急保障工作进展。在国庆前夕积极部署，开展隐患排查，做好突发事件妥善应对的各项准备，并持续完善安全产品功能。国庆期间，滴滴平台整体运营平稳有序。
10.8
在北京和杭州开展线下用户调研工作。滴滴出行CEO程维和总裁柳青带领管理团队上街，面对面与用户交流，深入了解用户体验和诉求，认真倾听用户在安全产品、客服改进等方面的批评和意见；
在广州召开司机意见征求会、乘客意见征求会。
10.7
召开司机意见征求会、乘客意见征求会。滴滴出行CEO程维、总裁柳青、CTO张博、产品高级副总裁俞军、快捷事业群总经理陈汀以及各部门负责人作为滴滴一线客服，现场倾听批评和建议，并就一些困惑的问题进行了坦诚、深度的沟通与讨论。
10.6
在平台各项安全措施逐步落地的综合影响下，车内冲突率较一个月前下降了48%，日均每百万订单车内冲突数从52.2单下降至27.1单。
10.5
“警方调证对接工作组”7X24小时待命，提供警官证等有效证明材料的需求，客服专项对接工作组最长不超过10分钟即可配合警方完成调证工作。
10.4
国庆期间，严守安全，滴滴在国庆前启动全员安全生产法规和网约车监管政策学习，组织各部门的管理者进行专项学习讨论，各部门、各区域的学习讨论会在国庆长假期间和未来的工作中持续开展。
10.1
滴滴邀请了交通、安全、经济等多个领域的专家学者，召开了两场专家意见征求会。滴滴出行CEO程维、总裁柳青、CTO张博以及业务部门负责人现场听取了专家们的批评和建议，并表示将积极落实到实际工作当中。
9月底
积极筹备建立安全监督顾问委员会，诚邀社会各界参与共建，帮助滴滴持续提升安全建设能力；
警方调证流程将在符合法律法规的前提下进一步加速。如假冒警察身份套取用户信息，将承担法律责任。
9.30
滴滴公布国庆长假出行应急保障通告及出行提示，持续加强对司机的安全审核，要求无犯罪记录、通过三证验真，每日出车前须通过人脸识别；加强针对司机的安全知识宣导，提醒司机避免急躁、超速、超载和疲劳驾驶。恳请乘客和司机在行程中相互尊重包容，平安文明出行；
滴滴成立长假应急保障工作指挥部，由程维任总指挥、柳青任副总指挥，成员包括各事业部和各城市负责人。长假期间，持续落实企业安全生产和维稳主体责任，认真做好出行安全保障工作；
全力保障长假期间客服高效应答，做好应急处置工作；警方调证对接工作组7X24小时待命，在符合法律法规的前提下持续加快警方调证流程。
9.28
滴滴宣布坚决拥护并感谢主管部门提出的整改要求和建议，切实整改并持续加强安全运营保障机制，全力推进网约车合规化，全面落实企业安全生产和维稳主体责任；
持续面向全量司机进行安全审核和培训，要求无犯罪记录、通过三证验真。除了每日出车前对司机进行人脸识别外，9月27日起已在司机接单间隙随机抽查人脸识别，通过后才能继续接单；
已升级一键报警功能。乘客和司机使用一键报警后，在拨打110电话的同时，会自动发送行程信息给紧急联系人，确保亲友在需要时与警方迅速联动并及时获取行程信息。同时仍在积极探索将信息自动同步给警方的解决方案；
司机端APP上线紧急联系人功能，快车（含拼车、优步及优享）、专车及豪华车司机可使用；
客服部门的重大安全客服人数增加3倍，并成立了警方调证专项工作对接组，警方调证流程将在符合法律法规的前提下进一步加速。
9.27
乘客端APP已上线“未成年人乘坐滴滴需由监护人陪同”（包括代叫车）的提示，希望各位家长用户谅解，并向孩子普及相关知识。平台目前正在探索有效的未成年人安全出行防护机制；
滴滴开通了面向全社会的意见建议通道，希望广泛听取各界批评，接受全社会监督。截止9月29日共收到69301条意见和建议（包括英文用户的111条）；所有留言中，有42022条来自乘客， 25470条来自司机和车主，1065条来自目前还未用过滴滴的人士，744条来自租赁公司等合作伙伴。意见中涉及产品功能类17034条，规则制度类14179条，客服服务类12695条，费用相关类11838条，其他类13555条；
乘客端APP个人中心已上线 “安全”频道，用户可以查看安全出行指南及各项安全功能的详细说明；安全频道上线10天总浏览量已超过1000万人次。
9.26
按原计划恢复深夜出行服务，同时将试行深夜运营规则。试运行期间，快车（含优步、优享）及专车司机在深夜期间（23:00-5:00）需满足注册时间超过半年、安全服务超过1000单等条件才能接单。
9.15
滴滴宣布安全大整治期间，由于需要密集测试并优化各项安全产品功能，我们暂停了除代驾、单车之外的深夜出行服务，给大家的出行带来了不便，在此向所有受到影响的乘客和司机师傅们道歉。过去一周时间，在平台各项安全措施逐步落地和深夜停服多方面的综合影响下，每百万订单车内冲突数由52.2单下降至44.7单；
宣布司机端APP已上线防疲劳驾驶功能，系统触发后，司机必须休息后才能继续提供服务；
持续面向全量司机进行安全审核，要求无犯罪记录、通过三证验真（身份证、驾驶证及行驶证）、每天出车前通过人脸识别后才能接单；
宣布新版一键报警上线后，平均每天有18万人点击进入该页面，其中99%以上的用户以了解功能为主，实际拨打110的为个位数；
9月4日至14日：客服部门的重大安全客服人数增加3倍，后续将持续建设客服团队的专业能力，优化工单流转机制，进一步提升警方调证、安全投诉等处置效率；
9月4日至14日：期间共有698万乘客添加了紧急联系人。
9.14
启动司机安全培训计划，其中安全知识考试覆盖所有上线的司机，未通过的司机无法出车接单；
司机端上线“一键报警”功能。
9.13
9.8
在加密保存数据、保障司乘隐私的前提下，在网约车业务中（快车、优享、专车等）试运营全程录音（7天后自动删除）功能，不仅对潜在的言语性骚扰及不文明行为起到震慑作用，同时也有利于公正解决司乘纠纷。滴滴将按照相关法律规定，通过加密保护技术以及严格的录音采集和调取规范，保障乘客及司机的隐私；9月8日至9月14日，录音功能已覆盖全部订单的78.9%，建议尚未更新滴滴APP的用户尽快更新，以增加出行安全保障。
滴滴启动安全整治，并宣布将于2018年9月8日23点至9月15日凌晨5点期间在中国大陆地区暂停提供深夜23:00-5:00时间段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务；
乘客端原“紧急求助”功能升级为“一键报警”；
乘客端上线“安全中心”快速入口，方便用户快速使用一键报警、行程分享等功能；
乘客端陆续提示添加紧急联系人，有助于亲友需要时与警方迅速联动并及时获取行程信息；在5月份启动的人车不符清理计划基础上，持续开展犯罪记录筛查、每日出车人脸识别等行动，持续配合警方坚决打击犯罪。
8.28
对于人身安全的客服投诉问题，我们会采取三方连线拨打110的方式，确保第一时间将相关信息给到警方；全平台8月份日均客服咨询及投诉进线212万通，其中智能处理151万通，目前1.5万名客服（5000名自建及1万名外包）仍然无法保质保量承接其余61万通进线。滴滴将持续投入最优资源到客服体系，年底前自建客服团队将增加至8000人，持续建设安全高级客服团队的力量；
滴滴宣布不再以规模和增长作为公司发展的衡量尺度，而是以安全作为核心的考核指标，组织和资源全力向安全和客服体系倾斜。
8.27
8月27日起，顺风车业务模式重新评估，在安全保护措施没有获得用户认可之前，无限期下线。