我不怪他，天这么热，有点脾气很正常
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寒冷冬日
最幸福的事是加班再晚也有人载你回家
你知道载你回家的司机师傅们的故事吗
近日，我们与新浪、山东世茂一起对几位滴滴师傅
做了一次细致而深入的专访
这次，让我们为您揭秘他们的故事
这些故事里有泪水，有汗水，有愤怒，有悲伤
也许我们无法一一体会他们的人生
但是通过讲述，我们或许可以了解到
他们在这座城市的奋斗与坚持
//我不怪他，天这么热，有点脾气很正常
张谦，34岁，滴龄三年半
济南，冬天，凌晨四点三十五。
天还没亮，张谦就准备出车了，今天是他成为滴滴司机的第1284天，三年多的时间里，他已经习惯了早出晚归的生活。
“夏天要更早，冬天人犯懒，起不来”，张师傅一边说着，一边打开车门。
张师傅是济南商河人，34岁，离异，有一个女儿，当我问起他从事这个行业的原因时，他叹了口气，说道：
“父母年纪大了，孩子也需要人陪，离家近点，这样能有个照应。”
为了照顾父母和孩子，张师傅辞去了原本在天津的工作，回老家跑起了滴滴。
刚开始干的时候，由于不熟悉平台规则，张师傅走过不少弯路，“我第一单是个拼车单，两个乘客不同的上车点，我分了两次分别接送。”
后来，随着接单次数的增多，张师傅对业务越来越熟悉，也对这份工作越来越热爱。
“我现在一天最多能接二十几单，其实这行挺简单的，跟服务业性质一样”，话虽如此，但个中心酸只有他自己知道。
张师傅回忆说，曾经有个乘客因为定位问题，在车上足足骂了他十分钟，那时正值济南夏天，外面三十多度的高温，他送完乘客，把车停在路边，一个人在那坐了整整一下午。
“其实现在想想，也不怪他，天这么热，有点脾气很正常”，张师傅说完，尴尬的笑了笑。
采访的最后，我问及他关于以后的打算，张师傅摇摇头，称暂时还没有考虑，如果有时间的话，他想多回家陪陪父母和孩子。
//现在我有女儿了，想多花时间陪陪她
宋扬，32岁，滴龄半年
32岁的宋杨是济南本地人，自今年六月份起，他开始跑滴滴。
跟其他人不太一样，宋师傅的工作时间是中午十二点到凌晨三点，大概是长时间熬夜的缘故，他看起来有些疲惫。
“您当初为什么会选择滴滴这份工作呢？”，我问。
“时间上比较自由吧，我之前的工作是销售，全国各地跑，一年也回不了几次家”，他顿了顿，喝了口水继续说：“小时候爸妈很忙，根本没空管我，现在我有女儿了，想多花时间陪陪她。”
宋师傅的女儿今年刚满三岁，他坦言，现在的作息其实是受他女儿的影响，“小孩起得早，睡得也早，这样我上班前还能跟她多玩会。”
晚上跑滴滴，白天陪孩子，宋师傅的生活显得特别忙碌，但他却乐此不疲。
“这不算啥，销售比这个累多了，再说了，我喜欢接触不同的人……”，说到这，宋师傅还给我讲了一个他跑滴滴时遇到的事情。
有一次，他半夜两点多接了一个单，乘客是个小伙子，刚上车就嚷着要找个超市买烟，宋师傅二话没说就载他过去了，后来，小伙子下车时送了他罐红牛。
“当时真的非常感动，他听说我还要再跑几单，怕我熬夜分神，就给我买了罐红牛……”
宋师傅说，类似这样暖心的小事还有很多很多，他拿出手机给我看在滴滴平台上收到的红包记录，“你看，这些都是乘客发给我的”，虽然都是一块两块的红包，但他谈到这些时，笑得却像个孩子。
//再攒两年吧，钱还差点……
苏刚志，35岁，滴龄一年
“我觉得每个人都会在这种时候做出这样的选择吧”，为了送乘客就医，苏刚志连闯两个红灯，第一时间把心脏病发的乘客送到了医院。
因为就医及时，患病乘客最后脱离了生命危险，他也因此获得了“最美司机”的称号。
“当时也顾不上什么红灯了，只想快点冲到医院……毕竟乘客的生命安全是第一位的。”
说起这次送客就医的经历，苏师傅表现得十分坦然，对他来说，这可能真的只是本能反应而已。
苏师傅是山东聊城人，35岁，跑滴滴一年，在他眼里，他只是一个喜欢开车的普通人。
因为爱好，所以选择了成为一名滴滴司机，“早上八点出车，晚上七点结束，滴滴就是我的工作。”
在跑滴滴之余，苏师傅和他妻子还经营了一家观赏鱼店，旺季的时候，他经常要乘客和店里两头跑，用他的话说就是，能赚点就赚点。
当我问他有没有在济南买房的打算时，他摆了摆手，说：“再攒两年吧，钱还差点……”
像张师傅一样为了生计而留在济南的不在少数，他们只是生活中的普通人，做着最普通的工作，他们的故事很小，但有光。
//我女儿还在家等着我呢
赛东鹏，38岁，滴龄三年
三年前，赛东鹏辞去了农行的工作，“家里都觉得我疯了，放着好好的铁饭碗不干，辞职去跑滴滴。”
在干滴滴之前，赛师傅在农行上班，工作稳定，待遇也好，可他却觉得这不是他想要的工作。
“我是负责后勤的，经常需要应酬，赶上领导检查，喝到两三点也是常事。”
赛师傅戴着一副细框眼镜，看上去斯斯文文的，给人的第一感觉就是不善交际，他自己也说，他不喜欢应酬，尤其是每次都要陪领导喝到半夜，他感觉自己的时间都被浪费在这种无意义的事情上了。
“如果我有这么多时间，为什么不多陪陪家人和孩子呢”，抱着这个想法，赛师傅毅然决然地辞去了农行的工作，自己开车干起了滴滴。
赛师傅说，他很满意现在的工作，时间上自由度很高，他早上五点出车，下午五点结束，一到点就准时下班。
“我女儿还在家等着我呢”，说到这里，赛师傅脸上洋溢起幸福的笑容，比起多接几单，他更愿意早点回家陪陪孩子。
//我就打了个电话而已
卢兵，35岁，滴龄两半年
最后一位接受采访的卢兵师傅事迹十分动人，送孕妇去医院，解救被诈骗女青年……身为滴滴司机的他还曾获得城市英雄的殊荣。
谈起这些荣誉，卢师傅显得甚至有些腼腆，“其实我也没做什么，像上次诈骗那个事，我就打了个电话而已。”
他总是喜欢一笔带过自己获得的那些荣誉，比起被媒体和其他人关注，他更想专心干好自己的本职工作。
卢师傅说，他也没想到自己会成为一名滴滴司机，“刚到济南时，我打了辆出租车，结果因为距离太近，司机拒载，还把我赶下了车。”
从那个时候开始，卢兵就想自己跑出租，“不为别的，我就是看不惯那些空车还拒载的司机。”
卢师傅一米八多的个头，样子有点严肃，配上他说这话的语气，倒是有点梁山好汉的意思。
他跟我说，滴滴这个平台挺好的，实现了他的一点小小心愿，今天也是他跑滴滴的888天，正好借此机会可以纪念一下。
“要搁平时，我肯定不想被采访”，卢师傅低调惯了，每次公司开年会表扬他，他都避之不及。
都说，时势造英雄，和平年代少有英雄情怀，但那天，我却从卢师傅身上看到一个不一样的灵魂。
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关上车窗
是忙碌奔波的滴滴司机打开车门
每位师傅都有一段故事
穿梭于城市的人群中是他们最常见的状态
他们不仅为自己的生活奔波
也因为别人的生活，而一直跑在路上
在这座城市里，像他们一样日复一日
默默为城市中每一位居者服务的人还有很多
他们也有许多未完的故事
也许感动，也许家常，也许固执
但我们不该忘记的
是他们在城市打拼的毅力
和为大众服务的坚持
他们，应该被记住，更值得被尊重
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