滴滴专车十一月“封面司机”：专业优雅的“她力量”

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寒风凛冽，她们依旧提供着热情极致的专车服务。

草木凋零，她们像不谢的玫瑰般奋斗在每个时辰。

十一月，滴滴专车在全国选拔出四名代表20、30、40、50岁不同年龄段的，有着极致服务的女性司机，作为本月专车封面司机。她们智慧、勤奋、美丽而富有专车经验。

现在就为大家重磅介绍——

恭喜她们！

四位司机各有不同的故事。她们在滴滴重塑了自己的职业路径，找到了全新的生活方式、邂逅了更好的自己。

让我们走近她们，听她们诉说那些做专车司机的故事。

曾东群，28岁，是一位美丽的四川姑娘。在广州做过服装生意，回成都既做过木材生意又经营过火锅店，骨子里也是个“不安分”的人，也是这份“不安分”让她努力证明自己越是努力，越是美丽。

如果问女性司机有哪些优势，“为人和善”、“细心”、“温和”是曾东群给出的关键词。从开始跑车到现在，她已经不止一次听到类似“女孩子跑车不要太辛苦，要注意安全，早点回家”这样的乘客关心。也因为女性的身份，更多的乘客愿意通过乘车的过程和她分享心事，还有人跟她打听如何成为专车司机，她就耐心的听着或者耐心的讲解。

人心和人心的交换，需要彼此的温暖，能够得到这么多乘客的认可和叮咛，也离不开曾东群本身付出的努力。“有时候客人一早赶飞机而来不及吃饭，自己就会准备一些零食。”“遇到乘客中有生病的小朋友，就把车直接开到乘客家楼下。”

认证之后，每天打扮整齐，车子干净漂亮的出车，让她对这份工作更有了一份自豪感。和其他司机之间和谐的关系、互相帮助、相对稳定的收入和自由的空间，构成了她坚持下来的理由。未来她希望每一段时间都能参加系统的培训，让自己的服务越来越好。

祝福这位美丽的姑娘，希望在努力的路上永不孤单。

黄世俊，安徽人，17岁时由技校派到上海服装厂工作，后又开始学车，从大货车、到出租车再到现在的专车司机，就这样不怕苦的工作了20年，依然在奋斗的路上。

五六年前一家人终于在上海买了房，家里先生做生意，如今儿子也顺利毕业进入了一家互联网公司。忙碌了大半辈子的黄世俊，按照现在的理想情境终于可以让生活慢一点，然而她就是不甘心，因为她要实现自我价值，更要成为孩子的榜样。

“开车，是一件让人兴奋的事情。”

早年黄世俊和先生各自做生意，自己有车帮人拉货。那时候就是她坚持要买大货车，先生还劝她“开大车太辛苦，你吃不下苦的”。她想着自己是农村人一定不怕吃苦，于是就这样开起了大货车，紧接着开了三年的出租车，这为她成为一名优秀的专车司机打下了良好基础——扎实的开车技能和对这个城市足够的熟悉。

相对于开大货车，开起专车之后，黄世俊和别的司机不同反而觉得没那么辛苦了。她喜欢这份工作，因为喜欢才拼尽全力，她想要通过自己的行动告诉儿子：人不能好吃懒做，能做到的事情就要全力以赴。

高孟群，44岁，杭州人，在私有企业做了20多年文职工作，期间积累起来的工作礼仪和素养，让她更好的理解“好的服务”是什么，也对自己在服务中有了更高的要求。

说到成为滴滴司机后的改变，倒不至于出现翻天覆地，却让她更多的接触了社会不同的人，不再是从家到单位两点一线的生活。

52岁，北京人的孙建梅按理说已经是一个退休的老人，孩子也30岁，更是有个可爱的孙子，本可以开始享受清闲的晚年时光。退休后，听人说跑滴滴不错，本是想着在家没事做加上喜欢开车开始了兼职做专车司机的生活。

“认证之后，我想要做的更好”

抱着忐忑的心情，担心年纪太大记不住规范，却通过认真踏实的态度和努力成为了认证司机的孙建梅，自此把专车司机当作了一份正式的职业。

从认证面试开始她就不断的熟记“七步九句”，一开始也觉得很难，尤其是不能加入自己的理解，现在熟了再加上不断应用发现也没那么难了。说到好的服务，孙建梅的理解就是一定要按照现有标准执行，同时有一定的延伸，让乘客满意的服务才是好服务。

开车这件事，在她眼里没有一点辛苦，反而充满乐趣。孙建梅觉得，开车还有一个特别大的收获，那就是听乘客给自己普及知识。之前美国回来的乘客，给她讲美国怎么开车，有搞金融的就给她普及金融，发现听乘客讲挺好的，虽然不一定听得懂，但是听一听还是很长见识的，也从侧面反应专车司机素质高。

女性司机在专车司机群体中不算多，但是他们一点不怕辛苦，每当有乘客打到她们的车，都觉得她们特别棒、特别酷。这些新世纪女性的代表，在她们的幸福之路上努力前行，祝福她们都能成为最快乐的人。