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12月18日，滴滴发布最新安全整改情况，涉及到7个方面27项整改措施，其中提到了在未完成隐患整改前将继续无限期下线顺风车业务、下线整改中的顺风车已去除社交功能、禁止合乘双方自主编辑内容评价对方、全面依法合规、持续扩充客服自有团队等措施。
滴滴提出，会积极推动网约车和巡游出租车融合，促进出租车行业的创新发展，并且呼吁各界共同探索网约车安全标准。同时，将采取技术措施审核人车一致性，坚决打击“人车不符”。
滴滴称将全面推进合规工作。
具体来说，在下线整改中的顺风车已去除社交功能，禁止合乘双方自主编辑内容评价对方，评价行程满意程度仅与出行行为相关，不向第三方展示，依法保护用户隐私。建立并加强出行类新产品的安全评估制度，邀请安全和法律等相关专家对新产品进行风险评估和论证，主动接受相关部门的建议和指导。对存在风险漏洞的新业务和产品，在隐患未消除前不上线运营。
滴滴表示，已与交通运输部门全面对接相关数据，建立了警方调证绿色通道，400电话安全调证专线团队7×24小时待命，并建立警企协作支援机制，在全国各区域36个大中城市驻点跟进，预防和跟进处置突发事件，依法依规为各地公安及司法部门侦查办案、反恐维稳等提供全力支持。
另一方面，对于饱受诟病的客服团队，滴滴也表示将持续扩建自有团队，目前已实现安全类相关进线均由自有客服承接，并聘请法律、刑侦、心理疏导等领域专家对客服进行培训，提供代报警服务即客服、用户和110三方实时通话，用户向警方陈述案情后，客服向警方提供订单信息，建立线上客服、面对面客服、司机管家“三位一体”的联动投诉处理机制。
在此基础上，还将与管理部门展开合作，动态核查平台司机和车辆信息，定期核查人车资质状况，加强风险防控；通过人脸识别、客服回访及线下核验等手段，加强线上线下人车一致性审查，坚决打击人车不符。
自滴滴顺风车两次安全事故以来，社会舆论一边倒的在批判滴滴，并且指责滴滴在经营过程中存在的漠视安全、利益至上等各项问题，一时间这一家年轻的企业被推上了风口浪尖，野蛮生长的网约车，迎来了重重一击。
而在8月份，滴滴顺风车也宣布了无限期下线整改，而在之后甚至上演了一场“逼宫”大戏，北京的租乘市场一到晚间一片混乱，垄断巨头的寡头的本质暴露无遗。
在这之后，交通部就一直督促滴滴整改，并且要求得到认可之后，才能正式的生效通过，准许滴滴顺风车重新上线。
11月28日，交通运输新业态协同监管部际联席会议检查组关于安全专项检查工作的有关通报，要求多家网约车公司对存在安全隐患的产品进行整改，同时对滴滴公司的检查结果，公布对滴滴公司的处理意见，要求滴滴公司对七个方面进行整改。
这其中包括重大安全隐患、生产主体责任落实不到位、网约车非法营运问题突出、应急管理基础薄弱且效能低下、社会稳定风险突出、公共安全隐患问题较大、滴滴公司的互联网信息安全存在风险隐患等。
在这一次检查中，联合检查组向滴滴公司反馈问题清单，并提出27项具体整改要求，要求滴滴公司在两周内制定相应整改方案和具体措施，并向社会公开，主动接受监督。
而就在昨天，滴滴也发布了最新整改方案，称已经从7个方面27项措施全面落实整改，全面推进合规工作，共同探索网约车安全标准。
滴滴称会严格按照主管部门和联合检查组要求，根据各地网约车实施细则对车辆轴距、排量、车价等不同要求，制定分城市、分阶段合规目标，引导司机办理人证车证，克服困难加快办理平台证，全面落实合规工作，具体来说，滴滴将强化派单合规性引导，逐步减少对不合规人员和车辆派单，直至停止。
到此为止，滴滴事件也算是告一段落了。
近一个月，国家已经开放了外国车企进入中国市场，并且约谈众多的涉足到网约车的企业，未来市场走向，将进入到下半场。
而在中国，网约车市场潜力巨大，作为“共享经济”的产物，其核心在于解决了乘客与车辆资源之间的不对称问题，精准供需匹配，提升人们出行效率。因此，网约车的创新并非技术上的革新，而是商业模式的突破，这种模式不仅提高了效率，还重构了供需，供给端将更多社会闲散车辆集中起来，成为商品资源增加了供给，需求端乘客在打车之外还多了专车、拼车、顺风车的选择，增加了需求，拓展了消费场景。
通过测算，预计 2020 年我国每日专车出行次数将增长至约 0.88 亿次/天，保守估计按照均单金额20元计算出2020年我国专车市场规模达到为 6425.46 亿元。
对各平台来说，在前期的盈利模式都是靠投资拉动市场，维持高估值，“拿钱砸出”市场份额。网约车作为引流的入口，在未来存在多种盈利模式去探索，作为流量用户最大的滴滴出行将占据优势地位。
如今，补贴的烧钱模式已成为过去式，与所有移动互联网，公司一样，发展用户很容易，找到可持续发展的商业模式却很艰难。滴滴、Uber 通过大规模补贴，在专车平台上聚集了大批活跃的用户，在用户形成使用互联网叫车的习惯之后，开始将业务延伸至专车、拼车、专车、顺风车等领域。
对于滴滴来说，接下来的战场布局尤为重要，只有彻底平息了舆论影响，公司才能够在接下来与其他网约车的争抢大战中，继续保持优势地位。