滴滴专车是腾讯旗下滴滴公司推出的专车服务，已经占领专车市场80%的市场份额，并且发展迅速，逐渐覆盖全国主要城市，滴滴快车以高额的补贴，吸引广大私家车主加入，滴滴司机通过带车提供专车服务，获得丰厚的汇报。今天起，正式成为滴滴快车注册司机，开始接单赚钱！

景洪市交通运输局对近日网传“网约车司机加价未果拒载”事件开展调查。经查，涉事驾驶员赵某某在未取得“双证”资格的情况下，2023年4月29日晚，驾驶违法营运车辆从聚合平台的花某某公司线上违规接单，临时加价与乘客发生争执后拒载；花某某公司未取得《网络预约出租汽车经营许可证》，存在非法从事网约车经营活动的行为。对上述驾驶员和网络平台公司的违法行为，依法分别作出以下处罚决定：

滴滴打车作为一款便捷实用的出行软件，深受群众青睐。然而个别不法分子却试图钻平台漏洞，企图“空手套白狼”。近日，琅琊区人民法院通过“远程提讯+微信小程序+现场庭审”的方式，先后3次开庭，成功审结一起地跨五省、涉案人员13人、涉案金额60余万元的“滴滴打车”诈骗案。13名被告人因犯诈骗罪被判处有期徒刑三年七个月至拘役四个月不等，并处或单处罚金。

也有司机在今日头条等平台发文表达了自己对成都天府机场机场订单看法，透过其发言内容不难看出，成都天府机场的返程费问题确实困扰了不少网约车司机。

滴滴表示：“一年多来，我公司认真配合国家网络安全审查，严肃对待审查中发现的安全问题，进行了全面整改。经报网络安全审查办公室同意，即日起恢复‘滴滴出行’的新用户注册。后续，公司将采取有效措施，切实保障平台设施安全和大数据安全，维护国家网络安全。”

今天是2022年最后一天，元旦假期第一天，很多车友可能都在忙着接单赚钱。但对于平台究竟是怎么派单的，为什么先派给我而不是其他人，其实不少司机至今并不明白。

你有没有看到这样的广告？或者你是受害者，或者你身边的朋友是受害者，或者你听说谁谁被坑惨了！

近日，广东深圳、浙江金华等多地司机爆料称，滴滴对远途拼车单进行了新一轮的价格调整，新调整后的远途拼车将采用快车实时计价折扣的新计价规则。

合规的网约车必须双证齐全。网约车辆需要有《网络预约出租汽车运输证》，驾驶员须取得《客运出租汽车驾驶员证》，缺少任何证件，司机出了事故都是得不到停运损失赔偿的。

毕竟，他们每个月的要上交给公司的租金都是固定不变的，而如果订单减少，收入下滑的话，不要说能够赚钱，恐怕就连租金都难以保障。所以，很多司机都不得不开始考虑退车。

看过我文章的朋友们应该都知道，自从我开始写关于网约车的文章开始，我从未正面提及过任何一个网约车平台的名字。我越是不说，问的人就越多，有很多新手司机都在问我，到底跑什么平台比较好。这一次我就结合我自己的出车

现在已经凌晨零点钟了，我还坐在车上，从早上六点，工作十八个小时到现在，流水勉强才四百元，减去生活车辆开支，剩余两百元，平均每小时不到十五元，相信几万辆网约车司机每天都过着同样的日子。

车友爆料，近日，河南洛阳多个网约车平台突然发消息，即日起暂停运营，后续恢复上线时间请司机等待通知。

事情是这样的。这天，在网约车司机微信群里，一车队长仇师傅在上午跑车时提议去洗冷水澡，到了下午，他在群里又喊了一句“哎呀，好久没有去游泳了。想在老寨子（水库）去游哈泳啊，你们游也游不来”。

近日，滴滴在广州、佛山等地推出了新司机收入保障计划，时间持续到年底。

某日中午，秦某驾驶小型轿车从事网约车营运。当其送乘客韦某至小区门口，车辆再次起步时，造成倚靠在车辆右后侧的韦某摔倒。该交通事故经公安交警部门认定，秦某负主要责任，韦某负次要责任。事故发生后，韦某被送往医院治疗，经鉴定构成九级残疾。

有当地司机在3月7日就收到了优享切换快车意愿调研。其中内容包括是否愿意现在主动切换至快车、是否接受4月份统一切换至快车、过往对优享业务的满意度、对关停优享业务的支持度等。

從首要范畴同享型服务开销占比来看，2021年网约車人均开销占出行消费开销的比重约为8.3%，较上年削减2个百分点。

在完善网约车行业事前事中事后全链条联合监管体系，保障从业人员的权益，部署加快网约车合规化进程，改进提升服务质量等方面均有所推进。

近年来，我市持续规范网约车管理，依据国家和本市有关法律法规，结合国家部委对网约车的文件精神，市交通运输委会同市市场监管委、市公安局、市商务局、市通信管理局、市网信办等相关部门，结合我市实际，在《天津市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的基础上进行了修订。

你平时打车会有忘记付车费的情况吗？绝大多数的乘客在到达目的地之后，或者在车里确认车费无误之后，主动支付车费，那也有一些用户在下次使用滴滴时，发现上一笔订单没有支付，随即完成支付再继续叫车。但的确也存在一部分的乘客故意不支付车费的情况。

表面上看，新用户停止注册对滴滴的影响较小。但实际上，滴滴是通过加大补贴提高司机/用户粘性，维持现有市场规模，使其营收规模同比基本持平，背后的代价是扩大了亏损幅度。

日前，广汽集团发布公告称，旗下联营企业如祺出行拟开展规模约为10亿元的融资，其中控股股东广州汽车工业集团出资3.5亿元参与本轮融资。在此之前的10月26日，T3出行宣布完成77亿元人民币A轮融资。本轮融资由中信联合体领投，应通科技、同程旅行、鸿为资本、德载厚资本等跟投，一汽、东风、长安、阿里等股东继续加持。据悉，该轮融资是2018年以来网约车企业获得的国内最大额度单轮融资。

一种观点认为，网约车平台开通“城际专线”业务符合当前政策。交通运输部副部长刘小明曾在新闻发言会上明确表示鼓励开展“城际拼车”；再者，规章规定出租车经营起讫地一端在车籍地，即不违法。

国新办9月26日就加快推动交通运输领域新型基础设施建设情况举行发布会。会上，有记者提问：刚才发言人提到便利老年人打车出行工作，能否详细介绍一下这方面的情况？下一步有什么打算？

近日，北京市就业工作领导小组印发《关于促进新就业形态发展的若干措施》。措施明确，将包括骑手、网约车司机等在内的“平台网约劳动者”纳入最低工资制度保障范围。

在滴滴缺席增加用户的网约车市场，多个网约车平台又玩起了补贴游戏。但是网约车价格战已经是历史事件，抢夺用户进行短期扩张的模式已经无法复制。网约车平台价格战不会重演也无法重演。

明确新购车辆须使用新能源汽车。但对于已经提交资料申请办理《网络预约出租汽车运输证》的车辆，或者已取得《网络预约出租汽车运输证》且仅是变更车辆所有人再次申请《网络预约出租汽车运输证》的车辆，不受新《实施细则》相关条件的限制。

网约车十年发展，到底为我们带来了什么？乘客的便捷出行，司机的岗位创收是功劳。

网约车的使命，是解决行业痛点；滴滴的壮志，是让天下没有难打的车。

本次征求意见稿总共二十一条，涉及运营者、个人信息和重要数据的定义范畴，运营者收集个人信息或重要数据应当坚持的告知责任和使用权限，运营者向境外提供个人信息或重要数据的安全评估等等方面。

近日，滴滴正式在纽交所挂牌上市，股票代码为DIDI，发行价定为14美元，位于13-14美元/ ADS的发行区间上限。以14美元的发行价计算，滴滴市值超670亿美元。

滴滴开启IPO征程后，我和长期关注滴滴发展的三家媒体《新京报》《商学院》《环球时报·英文版》交换了意见，做了一些深度的沟通。

6月3日，滴滴宣布继推出“滴滴老年版”小程序、开通“全国老年人电话叫车热线”后，滴滴出行APP已于5月27日正式上线“老人打车”模式，用户升级到滴滴出行6.2.0及以上版本，即可在APP内切换到“老人打车”模式，大号字体简洁设计，方便老年人操作使用。

在题为《虚心接受公众批评 持续推进公开透明》一文中，滴滴除了将“抽成机制”中的诸多细项公之于众外，还表示将进一步排查抽成比例高于30%的极端订单情况，同时“欢迎司机师傅通过意见征集通道向我们反馈，我们将跟进核查”。

近日，滴滴出行与中国盲人协会签订战略框架协议，以进一步推动视障人群的“无障碍出行服务”。此前，滴滴曾推出了“无障碍专车”，并持续优化APP信息无障碍功能，盲人群体可以通过语音读屏顺利打到车。

估计他俩谁也没想到，这么点小事，便受到了全民关注，网约车的

近年来，一些网约车平台利用其相对垄断地位，以提高服务费率等手段，从司机和乘客身上攫取高额利益，造成平台和用户之间的关系失衡。

在近日人社部公布的 “2020年第一季度全国招聘求职100个短缺职业排行”中，“道路客运汽车驾驶员”本期排位为44，上期排位为18。职业定义为：驾驶客运机动车，运送乘客并提供服务的人员。需求典型城市为：北京、上海、佳木斯、郑州、蚌埠。

这段时间网约车行业风波不断在大环境和出行淡季等因素影响下运价偏偏又走低市场竞争已经激烈到了许多司机无法承受的地步有人大呼：跑车完全赚不到钱了尤其如今大多数是短程订单好单子、大单子，可遇不可求而有的单子，司机接到了也不敢跑

3月8日，今日滴滴发布《滴滴数字平台与女性生态研究报告》，报告显示，8年来，全球共有271.5万女性网约车司机在滴滴平台获得收入，其中包括237万中国女性。

在新能源汽车、智能汽车大潮之下，出行巨头滴滴自然是不想掉队。在加码自动驾驶、打造定制化网约车之后，滴滴又以入股的方式投资了一家造车新势力，在汽车产业的布局上增加一笔。

在刘阿姨眼中，滴滴变“先进”了。字体大、简捷，操作方便，“适合我们老年人的思维。”目前，一款名为“滴滴老年版”的打车软件已成为刘阿姨外出买菜不可缺少的一部分。据了解，“滴滴老年版”是滴滴出行专门针对老年人出行而推出的产品。目前产品开发已完成。滴滴老人打车小程序1月22日在全国正式上线试运行，试运行期间暂定名为“滴滴老年版”，同时1月25日起在试点城市开通电话叫车热线，并根据用户反馈逐步推广到更多城市。

为全力配合石家庄疫情防控工作，滴滴已成立石家庄防疫专项组，第一时间响应主管部门的各项要求，持续升级和严格落实防疫措施。

近日，滴滴金融推出信用支付产品“滴滴月付”，该产品的定位类似于蚂蚁花呗和京东白条，姗姗来迟的滴滴月付，在信用支付战场还有机会吗？

司机李景红：我们群里就有一位女司机，年级40多，原来是开货车的，还是A2驾照，后来家里老人和小孩没人照顾，所以放弃货车，在家里开滴滴车，

话说，最近，八姐跟一系列滴滴内部的小盆友聊了聊天，发现他们的强烈渴求都是，公司到底能不能在2021年上市呢？

这既是滴滴员工和投资方的渴求，也是滴滴内部的乐观计划。事实

据介绍，按照《毕节市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》规定，除了对车辆和司机有具体要求外，在市内从事网约车经营的平台公司，应向服务所在地的县(区)道路运输管理机构提出申请。

近日，天津自贸区法院审理了一起消费者与滴滴出行科技有限公司因高速费产生的纠纷案。

“每个城市群，至少抽调2人支援橙心优选。” 继车服产品负责人刘杨、网约车平台公司 CTO 赖春波后，平台乘客负责人张可帅作为第三位高级管理人员，调任支援橙心优选。 “对橙心优选的投入不设上限。” “12月起，橙心优选全员增发战时津贴，额度约为月基本工资的20%。” 据小晚团队报道，在12月5日推行的组织架构大调整中，滴滴又一次加码了对橙心优选的投入补充。

今年以来，滴滴动作频频。3月份，滴滴低调上线了花小猪，通过低价社交拉新的方式打入下沉市场。7月份正式官宣花小猪这一“低价版网约车”新产品，并在9月11日，100%入股花小猪经营主体北京鸿易博科技有限公司。9月份，滴滴宣布旗下出租车业务升级为“快的新出租”，并且“快的新出租”将投入1亿元用于补贴，此外，滴滴还在两轮车、跑腿、送货等领域出击……

出行业务何尝不是这样，作为新兴的业务和模式，用户在各大平台之间的斡旋，从补贴丰厚期到稳定期，最后到一家独大之后的规则重塑，网约车师傅被绑架其中，任由平台和新的规则左右，犹如一个江湖。

经典创业理论指出，新开辟市场的最大要点是“没有巨头”。相反，如果成熟市场的互联网渗透率已经提升到一定水平，渐成规模时，则正好是巨头进场收割的良机。

8月14日上午，开封市道路运输管理局约谈滴滴出行科技有限公司（简称滴滴出行公司）河南分公司和开封线下服务机构负责人，督促滴滴出行公司在开封市合法规范经营，进一步加强网约车源头管理，切实维护全市出租汽车行业稳定。

滴滴方面称，“滴滴特快”会根据实时用车情况对部分订单进行一定范围内的临时加价。临时动态加价部分全部给司机，鼓励司机更多出车。但极端天气场景（中央气象台定义的台风、暴雨、暴雪、冰雹、道路结冰红色预警）下决不动态加价。平台通过“派单”指派给滴滴特快司机，司机无法挑选订单。另外，只有服务分达到一定分数的司机才可获得“滴滴特快”接单资质，司机服务分会根据司机服务质量定期进行调整。

无论是追求更高的估值还是“0188”计划，想实现这一切仅仅靠网约车业务都是独木难支。特别是当网约车市场业务增长放缓、竞争者仍不断涌现的情况下，滴滴需要新的业务、新的故事去博一个更宏大的未来。当然，除了滴滴自己的意愿之外，某种意义上这也是资本和市场在倒逼滴滴去采取举措。